Network
Kabid Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum, Penataan Ruang dan Penataan Kawasan Permukiman (PUPRPKP) I Gde Made Partana mengatakan proyek ini masih dalam kajian analisis dampak lingkungan (AMDAL).
“Dan tim sudah melakukan pemetaan jalur yang akan dilalui dan dilakukan berbagai diskusi, pembahasan dan lainnya, kata Made Partana, Senin 17 Mei 2021.
Ia menambahkan setiap proyek besar apalagi memakan lahan yang cukup luas, harus ada kajian Amdal. Dimana proyek tersebut sangat berdampak pada lingkungan nantinya.
Saat ini Amdal sudah selesai dan prosesnya masih dilakukan kajian.
Maka akan dilanjutkan dengan pembuatan studi feasibility atau studi kelayakan. Hal ini diperlukan untuk memastikan bahwa proyek tersebut memang layak dibuat dan dibutuhkan masyarakat.
Baca Juga: MA Tolak Kasasi Jerinx dan JPU dalam Kasus IDI Kacung WHO
Apalagi jalan berbayar atau tol, yang investasinya memerlukan data yang sangat besar. Sehingga harus dipastikan kelayakannya.
“Ketika proses studi kelayakan sudah selesai baru kemudian dilanjutkan dengan pembuatan detail engineering design (DED). Ini dibuat untuk memastikan bentuk jalan, spesifikasi termasuk besaran anggaran dan waktu pengerjaan proyek tersebut. Baru proyek tersebut mulai dikerjakan,” tandasnya.
Artikel ini sebelumnya tayang di Tabanan.bali.pikiran-rakyat.com dengan judul Pembangunan Jalan Tol Gilimanuk-Mengwi Masuk Tahap Amdal, 19 Desa di Tabanan Kena Jalur Tol. ***
